Viitostien perusteellinen remontti Nikkilänmäeltä Palokankaalle ja uuden tien rakentaminen siitä pohjoiseen aina nykyisen moottoritien alkuun on mittava hanke, jonka rahoitus lohkaisee valtion budjetista noin 120 miljoonaa euroa. Toissa viikolla julkaistu väyläverkon investointiohjelma vuosille 2022–2029 ei lupaile yhtään mitään. Kuopio–Leppävirta-välin hankkeesta ohjelmassa sanotaan, että se ei ole yhteiskuntataloudellisesti kannattava.
Kirjautuneille
Tämä juttu on maksuton
Pääset lukemaan jutun kirjautumalla tai luomalla maksuttoman tunnuksen.